자동차의 다양한 부분에 맞는 특수고무를 어떻게 선택하나요?

특수 고무의 뛰어난 성능으로 인해 자동차 산업에서 널리 사용되고 있으며, 일반적인 응용 분야로는 FKM, NBR, ACM, VMQ 등이 있습니다. 다양한 특수 고무는 다양한 성능 이점과 강점을 제공합니다. 따라서 자동차의 다양한 부분에 적합한 고무 소재를 결정하는 것은 자동차 제조업체에게 중요한 고려 사항입니다.

 

이 글에서는 다양한 특수 고무의 특성과 자동차 응용 분야에 대한 특정 요구 사항에 대해 자세히 설명합니다.

 

1. FKM(플루오로엘라스토머)

플루오로엘라스토머는 주쇄 또는 측쇄에 불소 원자를 포함하는 합성 폴리머 엘라스토머를 말합니다. 이 고무는 자동차 산업과 관련된 몇 가지 우수한 특성을 보여줍니다.

 

일반적인 물리적 및 기계적 특성.

플루오로엘라스토머는 일반적으로 인장 강도와 경도가 높지만 탄성은 낮습니다. 마찰 계수는 약 0.8이며, 매끄러운 금속 표면에서의 성능은 좋지 않지만, 내마모성이 좋습니다.

 

내열성 및 내열성.

플루오로엘라스토머는 실리콘 고무와 비슷한 상당한 노화 저항성을 보여줍니다. 그러나 인장 강도와 경도를 포함한 기계적 특성은 온도가 증가함에 따라 현저히 감소합니다. 150도 이하에서는 이러한 특성이 빠르게 감소하고 150도에서 260도 사이에서는 감소가 더 점진적입니다.

 

부식 저항성.

불소고무는 부식에 대한 저항성이 매우 강하며, 유기 액체(예: 연료유, 용매, 유압유), 농축 산(질산, 황산, 염산), 고농도 과산화수소 및 강산화제에 대한 안정성 면에서 다른 고무 유형을 능가합니다.

 

압축 세트.

이 제품들은 자동차 씰에 필수적인 압축 영구 변형에 대한 우수한 저항성을 나타냅니다.

 

기타 특성: 플루오로엘라스토머는 내한성이 약합니다.

 

요약하자면, 플루오로엘라스토머는 거의 모든 자동차 부품에 적용할 수 있지만, 비용이 많이 들기 때문에 일반적으로 오일 씰과 같이 뛰어난 성능을 요구하는 응용 분야에만 사용됩니다.

 

2. ACM(아크릴고무)

아크릴 고무의 구조와 극성 에스테르 측쇄는 주요 특성인 뛰어난 열 및 산소 노화 저항성과 우수한 내유성에 기여합니다. 그러나 저온, 물 및 용매에 대한 저항성이 낮습니다.

아크릴 고무는 고온 및 내유성이 필요한 제품에 광범위하게 사용됩니다. 원료 고무 종류 중에서 종합적인 내열성 및 내유성 면에서 플루오로엘라스토머에 이어 두 번째입니다. 특히 최대 180도의 온도에서 작동하는 고무 오일 씰, O-링, 개스킷 및 호스를 제조하는 데 적합합니다. 아크릴 고무는 사용 조건이 극도로 엄격하지 않고 불소 기반 접착제를 사용하는 것이 경제적이지 않을 때 실용적인 선택입니다.

국제적으로 아크릴 고무는 다양한 자동차 밀봉 응용 분야에서 주로 사용되고 있으며 자동차용 고무로 인정받고 있습니다.

 

3. NBR(니트릴고무)

니트릴 고무는 폴리설파이드 고무와 플루오로엘라스토머에 이어 두 번째로 뛰어난 내유성을 제공하며, 클로로프렌 고무보다 뛰어납니다. 그러나 고온에 대한 내성이 부족합니다. 적절한 제형으로 최대 130도, 뜨거운 오일에서 최대 150도의 온도를 견딜 수 있습니다. 니트릴 고무의 일반적인 용도로는 개스킷, 와셔, 고무 호스가 있습니다.

 

4. VMQ(실리콘고무)

 

실리콘 고무는 고온 및 저온 저항성이 뛰어나며 작동 온도 범위는 -100도에서 350도입니다. 또한 오존 노화, 산소 노화 및 풍화에 대한 우수한 저항성을 보입니다. 자동차 산업에서 실리콘 고무는 일반적으로 회전 샤프트 씰 및 스파크 플러그 슬리브에 사용됩니다.

 

요약:

이러한 재료의 성능 특성에 따라 위의 네 가지 고무는 대부분의 자동차 응용 분야 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 그러나 특정 조건의 경우 고유한 특성을 신중하게 고려하는 것이 필수적입니다. 예를 들어, 저온 환경에서는 실리콘 고무를 우선시하고, 고온 응용 분야에서는 니트릴 고무를 신중하게 사용하고, 비용이 더 많이 들기 때문에 플루오로엘라스토머 사용을 관리합니다.